Side Kick エアクリーナー チタン [600-249 81-308 81-310 81-312 81-314 600-154]
Side Kick エアクリーナー チタン
[600-249 81-308 81-310 81-312 81-314 600-154]
販売価格: 88,000円(税別)
(税込: 96,800円)
サイズ: 60cm
商品詳細
「Sidekick(サイドキック)」エアクリーナーは、鍛造ビレット・エアクリーナーをアングル(傾斜)形状に設計したモデルです。優れた足元のクリアランスと、吸気効率の向上を両立させています。高性能エアフィルターは、ステンレススチール製メッシュで覆われたブラックの合成素材エレメントを採用しており、オプションの透明ポリカーボネート製ウィンドウを装着すれば、動作中の吸気システムの様子を確認することも可能です。
鍛造ビレットアルミニウム製バッキングプレート:
鍛造ビレットアルミニウムからCNC切削加工で製造
特許出願中の次世代型「隠しブリーザー(hidden breather)」技術を採用。各ブリーザーはシリンダーヘッド部でOリングにより密閉され、バッキングプレートを通過した後、専用の「シューターチューブ」を通じてスロットルボディの吸気口内部へと排出されます。これにより、外部ホースや金具が不要となり、実質的にクローズドループ(閉回路)のシステムを実現しています
空気の流れを妨げないよう、吸気口には滑らかなR形状(ラジアス加工)を採用
専用設計のブリーザーボルトはビレット製カバーの下に隠されており、すっきりとした外観を実現
余剰ブリーザーオイルをエンジン内部へ戻す構造により、M8エンジン特有のオイルブローバイ問題を解消
特許出願中のオイルキャッチ/リザーバー機能。フィルターがオイルで飽和して吸気効率が低下するのを防ぐため、内蔵されたオイルキャッチがエアフィルターに到達する前に余剰エンジンオイルを捕捉します。ボルトオン設計のため、フィルターエレメントのメンテナンス時にオイルキャッチの清掃も可能です
高性能エアフィルター:
オイル塗布済みブラック・ハイパフォーマンス・エアフィルター
透明ポリカーボネート製トップカバーを採用したデザイン
洗浄・再利用可能なフィルター
レインソックス(プレフィルター)やフィルターメンテナンスキットも別売りで用意されています
エアフィルターハウジング&透明ウィンドウ:
外側のエアフィルターハウジングは鍛造ビレットアルミニウムからCNC切削加工で製造
脚の干渉を防ぐ角度付き形状と、精緻なCNC加工によるディテールが特徴
透明ポリカーボネート製ウィンドウにより、エンジンの吸気システムの動作を確認可能
ポリカーボネートにはハードコーティングが施されており、高い耐久性に加え、エンジンオイルや紫外線から保護します
適合車種
品番:600-249 2023-26年式 G2 M8 ツーリング、2025-26年式 ソフテイル・モデル
品番:81-308 2017-2023年式 M8モデル(2023年式 FLHXSEおよびFLTRXSEを除く)
2017年以降 FLTツーリング / バガー - FLHT / FLHR / FLHX / FLTR
2018-2024年 ソフテイルモデル
品番:81-310 2008-2016年式 ツーリング / 16-17年式 ソフテイル(電子スロットル用)
2008-2016年式 FLTツーリング / バガー - FLHT / FLHR / FLHX / FLTR / H-D FLトライク
2016-2017年式 ソフテイル
2016-2017年式 ダイナ FXDLS
2014-2015年式 FLSTNSE / 13-14年式 FXSBSE / 11-12年式 FLSTSE
※注:(フライ・バイ・ワイヤ/スロットル・バイ・ワイヤ)搭載のツインカムモデル
品番:81-312 1999-2017年式 ツインカム(ケーブルスロットルモデル用)
2001-2017年式 ツインカム Delphi EFI(インジェクション)車
1999-2006年式 ツインカム CVキャブ車
品番:81-314 1991年以降 XL スポーツスター
1991年以降 スポーツスター 883 / 1200(CVキャブまたはDelphi EFI搭載車)
品番:600-154 2022年以降モデル ナイトスター・スポーツスター
2022年以降 RH975モデル
鍛造ビレットアルミニウム製バッキングプレート:
鍛造ビレットアルミニウムからCNC切削加工で製造
特許出願中の次世代型「隠しブリーザー(hidden breather)」技術を採用。各ブリーザーはシリンダーヘッド部でOリングにより密閉され、バッキングプレートを通過した後、専用の「シューターチューブ」を通じてスロットルボディの吸気口内部へと排出されます。これにより、外部ホースや金具が不要となり、実質的にクローズドループ(閉回路)のシステムを実現しています
空気の流れを妨げないよう、吸気口には滑らかなR形状(ラジアス加工)を採用
専用設計のブリーザーボルトはビレット製カバーの下に隠されており、すっきりとした外観を実現
余剰ブリーザーオイルをエンジン内部へ戻す構造により、M8エンジン特有のオイルブローバイ問題を解消
特許出願中のオイルキャッチ/リザーバー機能。フィルターがオイルで飽和して吸気効率が低下するのを防ぐため、内蔵されたオイルキャッチがエアフィルターに到達する前に余剰エンジンオイルを捕捉します。ボルトオン設計のため、フィルターエレメントのメンテナンス時にオイルキャッチの清掃も可能です
高性能エアフィルター:
オイル塗布済みブラック・ハイパフォーマンス・エアフィルター
透明ポリカーボネート製トップカバーを採用したデザイン
洗浄・再利用可能なフィルター
レインソックス(プレフィルター)やフィルターメンテナンスキットも別売りで用意されています
エアフィルターハウジング&透明ウィンドウ:
外側のエアフィルターハウジングは鍛造ビレットアルミニウムからCNC切削加工で製造
脚の干渉を防ぐ角度付き形状と、精緻なCNC加工によるディテールが特徴
透明ポリカーボネート製ウィンドウにより、エンジンの吸気システムの動作を確認可能
ポリカーボネートにはハードコーティングが施されており、高い耐久性に加え、エンジンオイルや紫外線から保護します
適合車種
品番:600-249 2023-26年式 G2 M8 ツーリング、2025-26年式 ソフテイル・モデル
品番:81-308 2017-2023年式 M8モデル(2023年式 FLHXSEおよびFLTRXSEを除く)
2017年以降 FLTツーリング / バガー - FLHT / FLHR / FLHX / FLTR
2018-2024年 ソフテイルモデル
品番:81-310 2008-2016年式 ツーリング / 16-17年式 ソフテイル(電子スロットル用)
2008-2016年式 FLTツーリング / バガー - FLHT / FLHR / FLHX / FLTR / H-D FLトライク
2016-2017年式 ソフテイル
2016-2017年式 ダイナ FXDLS
2014-2015年式 FLSTNSE / 13-14年式 FXSBSE / 11-12年式 FLSTSE
※注:(フライ・バイ・ワイヤ/スロットル・バイ・ワイヤ)搭載のツインカムモデル
品番:81-312 1999-2017年式 ツインカム(ケーブルスロットルモデル用)
2001-2017年式 ツインカム Delphi EFI(インジェクション)車
1999-2006年式 ツインカム CVキャブ車
品番:81-314 1991年以降 XL スポーツスター
1991年以降 スポーツスター 883 / 1200(CVキャブまたはDelphi EFI搭載車)
品番:600-154 2022年以降モデル ナイトスター・スポーツスター
2022年以降 RH975モデル
商品詳細
| メーカー | Arlen Ness/アレンネス |
|---|---|
| 送料 | 無料 |
| 納期 | US手配(詳細な納期が気になる方はメール/TELで事前にお問い合わせください) |