Bassani ROAD RAGE 2 B1 POWER SYSTEMインプレ

 Bassani ROAD RAGE 2 B1 POWER SYSTEMを2010FLHXSEに取り付けてみました。

前後エキパイが等長でエキパイの内径が1-3/4~1-7/8へとステップアップで太くなる理想の2-1マフラーです。

オーナー様からの取り付けインプレは低速でパワーが増大、1800ccCVOモデルに取り付けもあり発進時にタイヤを鳴らしながら

駆け出します。高回転域でもスムーズな吹け上がりと大変満足されています。

過去に同車輌でバンスのパワーデュアル+クリアキンクラッシャーマフラー、フリーダムパフォーマンス2-1と装着されていますが今回のROAD RAGE 2 B1 POWER SYSTEMがベストとのことです。

メーカーも1800ccなど大排気量モデルへの取付けを推奨していますのでパワー重視のCVOオーナーにお勧めです!

日本ではツーリングに2-1マフラーは不人気ですが軽量でパワー重視のUSバガーは2-1が人気です。

 

ROAD RAGE 2 B1 POWER SYSTEM 95-2011ツーリングモデル クローム

ROAD RAGE 2 B1 POWER SYSTEM 95-2011ツーリングモデル クローム