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バガーネーション 10-15年ツーリングモデル用新型ストレッチタンク入荷
バガーネーションからサイドカバーとの一体感のある新型ストレッチタンクが入荷いたしました。
店頭在庫残りわずかです。バガーネーションは一度欠品すると次回入荷までに時間がかかりますので気になっている方はお急ぎください。
商品ページ http://www.kaputi.com/product/9061
取り付けには専用シートもしくはご自身のシートの加工の必要があります。
2015年 FLTR用シールドトリムがPMから新登場
新型ロードグライド用パーツが出始めています。人気車種ですので今後商品が増えていくのが楽しみです。
※写真は他の年式用を流用しています。※
デザインは3種類、カラーバリエーションは3種類から選べます。
PM 2015年UP FLTR用ウインドスクリーントリム SCALLOP http://www.kaputi.com/product/9065
PM 2015年UP FLTR用ウインドスクリーントリム MERC http://www.kaputi.com/product/9064
PM 2015年UP FLTR用ウインドスクリーントリム HOLESHOT http://www.kaputi.com/product/9062
クラブ系ロードグライド用カスタムパーツ Road Glide" Westcoast-Tbars Gauge Bezel Adapter Cover
新しいロードグライドカスタムの流れのカスタムパーツです。
アメリカではダイナやFXRで人気のクラブバイクカスタムにロードグライドも急増しているようです。
ドレスアップが基本のバガーですが外装は21インチに変更とブラックアウトのみでエンジン、2-1マフラーなどのパフォーマンスアップと
お約束のTバー装着が基本の様です。
ヒラヒラ乗れて速いロードグライド、日本でも増えるでしょうか。
本日ご紹介はそのTバー装着のためのナセルカバーです。ノーマルのプラスチックナセルを穴明け加工でもイケるようですが失敗すると高くつく純正部品ですのでこちらの商品がお勧めです。
シニスター ダーティーバードのジョンも以前、FacebookでAwesome（スゲー）とコメントしていました。
商品ページ http://www.kaputi.com/product/8977
おススメハンドルはこちら http://www.kaputi.com/product/8564
2015 HD純正トライク 23インチホイール装着
フロント23インチ リア18インチ仕様
純正や社外パーツでトライク専用品が発売されていないためお問い合わせが非常に多いのフォークレッグ、ブレーキ/クラッチレバーは米軍などにも採用されている高耐久の特殊塗装をしています。しっとりとした仕上がりはUSカスタムシーンでも最近多用されている塗装です。
Stealth SuperCoil 01-15ソフテイル/06-15ダイナ/09-15ツーリング用が売れています。
ここ数年で交換後の違いを一番感じた商品です。
見た目もスッキリしてお勧めですがCVOモデルやボアアップキット取付車両には取付ができません。88.96.103ツインカムのインジェクションモデル専用品です。
http://www.kaputi.com/product/7809
取り付けは簡単プラグインですがタンクを下しての作業が効率的です。
ラインハート4インチスリップオンマフラー 500-0200（クローム/ブラックエンド）入荷
欠品が続いたラインハート4インチスリップオンマフラー 500-0200（クローム/ブラックエンド）入荷しました。
在庫が残りわずかですのでお早目にご注文ください。
http://www.kaputi.com/product/8600
お勧め ステンレス製 Heavy-Dutyマフラーフランジキット
地味な部品ですがお勧めの最新パーツです。
ステンレス製の強化タイプで年々大型化するマフラー、取りましがタイトなフロントパイプをがっちり固定してくれる部品です。
新品のリングも付属しますので新しいマフラーに交換する時には純正を流用さずにこちらの商品をご利用いただくと
排気漏れの心配が減ると思います。
商品ページ http://www.kaputi.com/product/9055
アレンネス Big Brake Floating Rotor Kit
ボルトオンで取り付け可能な14.15インチの大径ブレーキディスクキットが低価格でネスから新登場です。
純正と14年以降のツーリングモデル用の14インチキットのサイズの比較画像です。
キャリパー、ブレーキホースはノーマルがそのまま取り付け可能です。
高年式ツーリングモデルは純正ホイールが19インチで見た目も良いのでノーマルホイール+アレンネス Big Brake Floating Rotor Kitでもかなりレーシーな感じになります。
メーカー公表ではノーマルに比べ30％のブレーキパフォーマンスが向上するそうです。
商品一覧 http://www.kaputi.com/product-list/533
※ダブルディスクモデルは右と左のキットそれぞれが必要になります。
人気のオリジナル部品 キックスタンドエクステンションが再入荷しました。
社外のロングフロアボードに交換するとスタンドが見えなくなり出し入れが非常に難しくなるので対策部品として開発したオリジナル部品です。
多くの方からご指示で品切れになることも多々あります。現在20個程度再入荷しましたのでお探しの方はお早目にご注文ください。
商品ページ http://www.kaputi.com/product/9059
FLTR用シールドマウントブッシュセット
シールド交換時にイラッとする部品の対策部品です。
使用すると写真のように変形してシールドがうまく固定できなくなるTR系のシールドマウントブッシュの交換部品です。
シールドを新しい物に交換するときは一緒に購入する方が賢明な部品です。
変形が進んで固定用のボルトが食わない、変形してOリングから脱落してカウルを外す事態になどをイライラを防いでくれます。
商品は純正と異なり純正では分割式のOリングスペーサーが一体成型ですので少々乱暴に作業してもブッシュがカウル内に
脱落することはありません。13年までのTRのカウルの脱着は楽な作業じゃないので予防策として大変お勧めの部品です。
商品ページ http://www.kaputi.com/product/9056
↓潰れたブッシュ
TR系に精通したクロックワークスならではの部品です。
パイソン Python RAYZER 2-INTO-1 EXHAUST 動画
音は低めのいい感じです。音量もBNやシニスターよりおとなしく日本で人気が出そうな感じです。
商品自体は一部穴位置が合わない場所があり必ずネジ位置合わせの削り作業が必要になりますが
価格も安くお勧めできる商品です。
商品ページ http://www.kaputi.com/product/8975
ハイパフォーマンスクラブバイクにおススメ
Big Brake Floating Rotor Kits 15インチ06UPダイナ/VRSC用
ドラッグレースに参加される方やハイパフォーマンスカスタムのダイナユーザー様にご指示をいただいている商品です。
15インチの大径ローターは見た目のインパクトも高くお勧め商品です。
商品ページ http://www.kaputi.com/product/8234
ＨＤサドルバック用4Ｌガソリン携行缶[4L]ですが残り数本の店頭在庫になっています。
次回入荷は6月上旬ですので安心してロングツーリングに出たい方はお早目にご注文ください。
商品ページ http://www.kaputi.com/product/8648
2015 HD純正トライク トライグライドウルトラ カスタム
完成した純正トライク23インチ仕様です。
各所をブラックアウトで引き締まったカスタムトライクです。
詳細画像はこちらから http://www.kaputi.com/page/4
Arlen Ness by Magnaflow動画
Magnaflowブランドが浸透しているアメリカではジワジワ人気が出ています。
最後の動画はカスタム済み車両のラインハートからの交換でその変化をリポートしています。
商品一覧 http://www.kaputi.com/product-list/542
各車用の動画です。
ブレイクアウト/ソフテイル用
ダイナ用
XL用
ツーリング用
09年以降用バンスパワーデュアル/ドレッサーデュアル用フロアードスペーサーキット
商品ページ http://www.kaputi.com/product/9008
バンスのマフラーには干渉回避用にスペーサーが付属しますがCVOには長さが微妙なのとボードマウントがずれるので専用品が
販売されました。
下がマフラー付属の延長スペーサ ヘソが効かなくなりマウントがズレルのと厚みがCVOには足りません。
09年以降用バンスパワーデュアル/ドレッサーデュアル用フロアードスペーサーキット
このキットにはしっかりヘソも付いていますのでボードがずれたりしません。
取付後
14-15ツーリングモデル用 ABSホイールスピード修正モジュール 21.23.26インチ用在庫有り
高年式ツーリングモデルの大径ホイールカスタムに必ず必要になる部品です。
21.23.26インチ用の各モジュールを店頭在庫でご用意しております。
大径ホイールカスタムで前後連動ブレーキの誤作動のためフロントブレーキが握れなくなる不具合出る前に取り付けてください。
2015 HD純正トライク トライグライドウルトラ カスタム
全貌は完成後にご紹介いたします。
ツインクールモデルにネス EZ Deep Cut Heel / Toe Shift Kit 97-15ツーリング
2014年以降のツインクールモデルにお勧めのシフターレバーセット
ネス EZ Deep Cut Heel / Toe Shift Kit 97-15ツーリング
フロント側のシフターレバーが短くなっていてラジエター搭載のロワカウルに干渉しません。
※通常の長さの物はロワカウルにレバーが干渉します。※
商品ページ http://www.kaputi.com/product/8191
